当前年轻人在汽车上的消费观念已经不局限于省油实用的家用车，更注重的是汽车的性能外观和价格，虽然条件看起来比较苛刻，但众多厂商为了迎合当下市场口味，纷纷在向高颜值性能车型靠拢，而雪佛兰旗下的迈锐宝XL就是如此。

相比以前被叫做"屌丝三宝"的迈锐宝，小改款后的迈锐宝XL与以往简直天差地别。在外观上现款迈锐宝XL更加运动战斗，RedLine550T版本在外观上与其他运动车型不一样，并没有多处使用镀铬装饰点缀来增加整车的时尚动感，取而代之的是更多熏黑设计。海浪式曜黑双格栅设计颠覆传统前脸，前卫大胆且又不失设计感。星钻式LED大灯旁还有类似音响罩一般的饰板装饰，搭配殴翼式日间行车灯，前脸整体设计极具年轻动感。

Redline550T版本车身尺寸4933*1854*1473mm，轴距2829mm，媲美雅阁天籁凯美瑞日系三剑客，乘坐空间上足够充裕，并且值得一提的是迈锐宝XL售价整体都比这三位要低。迈锐宝XL车身侧面采用三条流畅修长的腰线修饰车身轮廓，鲨鱼鳍天线让整车更具攻击性。曜黑设计的后视镜带有红色线条点缀，18英寸五幅叠浪式轮毂同样采用曜黑和炫红设计，整车运动气息更加浓厚。

迈锐宝XL的尾部同样使用Redline元素点缀，曜黑车尾标识和双排尾喉让车尾同样极具战斗气息。分段式尾灯采用双海浪设计，点亮后极具辨识度，优雅与美感兼具。

迈锐宝XL的内饰设计突出美系车的共同点，粗犷与豪放。8英寸数字仪表和悬浮式中控给车舱增添一丝科技氛围，打孔真皮座椅上使用红色缝线点缀，中控门板上大面积使用软质材料包裹，车舱整体质感还算不错。在内饰上迈锐宝XL确实不太符合国人审美，但在做工用料上还是比较用心的。

其次2020款迈锐宝XL之前的1.3T+CVT低功版也在最近完成换装，2021款的迈锐宝XL 535T版本采用1.5T+9at组合，550T高功版没有变动。现款迈锐宝XL提供535T 1.5T低功版和Redline 550T 2.0T高功版，均匹配9速手自一体变速箱。

535T低功版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米。

Redline 550T高功版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米。

2.0T版迈锐宝XL的零百加速只需7.2秒，在同级车型中这个价位已经算是比较拔尖的成绩了。采用的9at变速箱档位排放比较密，传动效率也比较高，行驶时仅在低档位时有可忽略不计的轻微顿挫。这款2.0T发动机同时还具有智能变缸技术，在行驶过程中你可使用"动力澎湃的四缸"，也可以使用"高效节能的两缸"。

迈锐宝XL采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，偏硬的底盘调校凸显整车的运动基因，虽然对于路面震动的过滤不够彻底，但整体还算能够接受。由于配备的245宽胎，行驶过程中有明显胎噪，隔音效果还需进一步改善。在不同驾驶模式下转向助力表现也不同，运动模式更方向盘更沉稳，转向质感极佳。

现款迈锐宝XL暴躁激进的动力调校和年轻运动的外观的确非常适合当前年轻人的个性张扬和不羁放纵的性格特点，若是需要一台大尺寸且极具运动基因的B级车，那么迈锐宝XL绝对是不二之选。

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