MTU 1000、1100、1300和1500系列发动机已获得德国联邦机动车管理局（“KBA”）颁发的欧V排放标准认证证书。 这些发动机是根据戴姆勒的商用车发动机设计的，专门用于农业和建筑行业的工业应用，它们可覆盖115至480 kW的功率范围。

试验后期审查和原型测试

第一批通过欧V排放标准的发动机在交付前已经在极端环境中进行过多次测试，并在2017年7月至11月期间与戴姆勒合作进行系统检测。目前发动机总运行时间长达了26,000小时，最长的单次运行时间长达整整4,200小时。

罗罗动力系统建筑与农业销售总监Aaron Hau?mann博士说：“我们整理并分析了客户的大量使用数据和运营经验，旨在实现最佳结果。MTU 1000、1100、1300和1500系列发动机现已正式通过欧V排放标准认证，它们能够帮助我们的客户满足新的排放要求。”

使用DPF和SCR系统改进设计

在移动机械的微粒和氧化亚氮排放方面，新的欧V排放标准是迄今为止最严格的标准。罗罗动力系统通过增加发动机内设计，增加SCR系统和额外的柴油微粒过滤器，满足了这些严格的要求。

这一系列欧V排放标准认证的发动机已经进入批量生产，并已于2018年6月投入使用。

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